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大型集装箱船舷侧外飘砰击特性研究

来源:船海工程 | 被引量:7次 | 发表于 2011年3期

【摘 要】:基于概率随机理论研究大型集装箱船舷侧外飘砰击特性,预报不同海况和航速情况下船舶非线性运动响应时历,采用Chuang理论计算船艏舷侧区域的外飘砰击压力,对随机海浪下集装箱船外飘砰击概率、砰击压力极值沿船长和高度方向空间分布规律进行分析,在直接预报的基础上给出载荷的确定方法。
【关键词】:船舶外飘砰击,概率预报,序列统计值,压力分布,flare impact, probability prediction, variation series, p
【作 者】:陈震,冯永军,肖熙
【单 位】:上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院
【出 处】:船海工程
【页 码】:1-49
【页 数】:5
【基 金】:国家自然科学基金(50709018), 高等学校博士学科点专项科研基金